蚌明高速北淝河大桥箱梁架设全部完成

近日，随着最后一片箱梁稳稳地架设在桥墩上，由中铁二十五局二公司承建的G36宁洛（南京至洛阳）高速公路明光至蚌埠段重点控制性工程——北淝河大桥箱梁架设全部完成。

箱梁架设施工现场（朱磊 摄）

连日来，安徽地区遭遇雨夹雪、冰雹等恶劣低温天气，施工现场所在地蚌埠市日平均温度均在0-5摄氏度，为保证G36宁洛高速公路明光至蚌埠段春运期间货运物流高效顺畅，客运出行安全便捷，中铁二十五局全体施工作业人员身穿雨衣、反光马甲，冒着雨雪严寒，同心协力、不畏艰难，确保了施工节点顺利完成。

该项目制梁场于2023年4月22日制出首榀箱梁，7月14日北淝河大桥第一榀箱梁架设，历经178个日夜，架设箱梁共计92榀。作为全线重点控制性工程，北淝河大桥是该标段的箱梁架设重点区域，箱梁精度要求极高，施工难度较大。在确保安全质量的前提下，项目部科学梳理运架梁工序，缩短作业流程链，架设完成的箱梁各项指标都完美达到预期，获得业主、项目办等相关单位的一致好评并通报表扬。

“此次北淝河大桥箱梁架设的顺利完成，为后续桥面系施工提供了重要保障。”项目现场负责人何进介绍说。下一步，项目部将持续优化施工方案，加强安全教育培训力度，以高标准、严要求快速组织施工，为后续各项节点保驾护航。

据悉，G36宁洛高速明光至蚌埠段是G36宁洛国家高速公路的重要组成部分，是长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道，也是联通长三角经济圈的重要公路。该项目的建设，对推动安徽省中部崛起、带动皖北振兴、促进皖北地区经济发展、加快长三角一体化建设具有重大意义。

【编辑：游凯】