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点燃“创新引擎” 激发高质量发展新动能

来源:本站原创  作者:汪菲 郑洁梅   时间:2024-01-25 【字体:

近日,中铁十四局惠州市预制构件厂申报的《装配式车站建设项目数智化管理体系的构建与实施》荣获山东省企业管理现代化创新成果一等奖。

山东省企业管理现代化创新成果一等奖证书(惠州市预制构件厂 供图)

一直以来,惠州市预制构件厂坚持“高定位、高起点、高标准”原则,以科技创新为引擎,不断开发新技术、新工艺、新设备,推动构件厂高质量发展。

对标先进 高起点推进一流施工建设

在预制构件生产过程中,构件厂积极对标国内外先进工艺,学习优秀经验。地铁以往采用的大型预制构件多用于铁路、公路和桥梁,多数采用固定模台、露天生产,传统自动化设备较为简易、各部件加工精度低、产品质量受人为因素和环境影响较大。

构件厂打破传统大型预制件固定模台生产,以技术创新化、管理信息化、设备智能化、工人产业化、产品精品化为目标,对智能化控制系统综合运用,采用自动化生产线方式进行生产,实现了各生产工序的流水化生产,通过标准化施工保障了预制质量。

流水线生产(惠州市预制构件厂 供图)

为进一步提升混凝土外观质量,改善混凝土振捣工艺,充分发挥附着式振动器作用,构件厂邀请SOMAI振动器意大利总公司专家到厂指导,重点从振动器布设位置及方向、管道材质及规格型号、振动器焊接工艺及要求等方面进行了深入探讨,最终确定了提升方案。

科技创新 高标准培育核心竞争力

在开展前期策划和技术攻关的基础上,惠州预制构件厂成立“装配式建筑创新工作室”,以创新工作室为平台,进行地铁全装配式车站预制构件智能流水机组法生产工艺设计和成套设备研制,研发混凝土拌和系统和传送系统、全自动流水线系统、蒸汽养护系统智能化控制系统。

由于预制构件种类多,且多为异形构件,生产状态和存放运输状态与传统预制构件区别较大,混凝土构件成型后从脱模、吊装到存放,容易出现多次翻转困难、施工效率低等问题,为保证构件翻转过程中受力均匀,创新工作室研究设计了一种大型预制构件自动化翻转设备,大幅提升了混凝土结构异形构件吊装及翻转存放施工效率。

构件翻转(汪菲 摄)

自成立以来,创新工作室坚持打造装配式品牌,激励创新工作室成员把先进的创新经验引入高质量发展的具体实践,过硬的技术和优质的产品成为核心竞争力,积累了大量大体积高精度装配式车站构件预制的宝贵经验。创新工作室成立至今已获得授权发明专利2项、在审发明专利2项,已授权实用新型专利7项,完成科技论文3篇、五小成果3篇,获得QC成果1项、工法1项。

提质增效 高水平促进成本管控

惠州市预制构件厂设备数智化管理构建运行以来,将数字智能技术与管理措施融合,实现了降低风险控制、提高效率、管理创新等多项目标,取得了显著的经济效益和社会效益。

面对构件间高差大,砼运输、布料难度高的难题,构件厂研发了一种不间断循环式混凝土自动运输提升布料系统及方法,设置运输系统、提升系统和布料系统,通过多个输送料斗、输送车、提升系统和布料系统共同工作,实现混凝土浇筑过程的不间断循环,进一步提高了混凝土浇筑效率。

运输系统(吴鑫浩 摄)

同时,构件厂构件模具采用侧模固定、底模流转的方式,侧模、端模通过7组液压油缸实现自动拆合模,改变了传统人工推拉的操作方式,作业人员可由15人缩减至3人,极大地提高了生产效率。

构件厂还通过智能平台对接无人地磅入库物料、搅拌站原料消耗、钢筋加工车间上料数据,实现入出库物料自动采集、自动增扣库存、自动库存预警、自动计算工程实际用料成本,有效解决了材料浪费的问题。

下一步,惠州市预制构件厂将进一步把科技创新工作做实、做强,以“绿色施工、智能化、建筑工业化”为目标和方向,不断提高技术创新对生产施工和高质量发展的支撑与引领作用,增强核心竞争力,为企业发展添砖加瓦。

【编辑:金雨】

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