“之前至少要3个小时,现在不到40分钟就能让这个900吨的运架一体机在原地调头,整个过程一气呵成、安全平稳,完全接近模拟演练的效果。”中铁十四局五公司架梁六队队长杜艳魁兴奋地说道。
一体机在多功能调头装置的助力下完成原地调头(杜艳魁 摄)
在该公司主导研发的多功能大型设备原地调头装置的助力下,3月12日,杭衢高铁新安江特大桥900吨运架一体机调头施工安全高效完成,工程建设加速推进。
该公司主导研发的多功能大型设备原地调头装置,适用于550吨-1000吨高铁单线、双线、运架一体机等各类设备原地调头,通过智能化、机械化手段替代传统施工作业方式,提升工效。
“之前进行设备调头时需要梁场场地清理、场地硬化、设备上下桥吊装等环节,全过程需要5天时间,费时费力还要占用地面空间。”据中铁十四局五公司架梁分公司经理刘元宝介绍,调头装置的研发使用后整个调头施工缩短至2天,完全不占用地面空间,有效降低施工成本。
据了解,该装置对于大型设备具有普适性,一般的高铁运架设备调头工况都可使用,具有很强的行业推广价值。
【编辑:游凯】
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