有一种“迎新”叫坚守

来源：本站原创  作者：牛奋香 刘新援   时间：2024-03-04

“务必保证安全用电，临时用电要严格遵守‘一机一闸一箱一漏’规范要求”“空作业，安全带一定要系好。”在雄忻高铁雄安地下段1标项目施工现场，中铁十七局二公司项目安全生产部李峰和同事在铁路隧道、市政桥梁等施工作业面频频“打卡”，在忙碌中开启了新年。

雄忻高铁雄安地下段1标项目（刘新援 摄）

雄忻高铁雄安地下段工程是雄安新区“一方城、两线、五组团”城市整体风貌骨架的重要构成，是国内少有的集地下高速铁路和市政配套设施一体化实施的综合性项目。建成后，将有效助力雄安新区发展，对加快打造北京非首都功能疏解集中承载地具有重要意义。

“非常荣幸可以成为这种历史性工程建设的参与者，今年春节，工地大干，我坚守岗位，反而感觉特别踏实，特别有意义。”李峰说。为确保项目施工的安全有序，李峰每天在这条4.6公里的施工线路上来回巡查。白天每一个角落他都不曾放过，夜晚再仔细回忆当天的工作内容，查遗补漏，撰写安全日志，从2023年4月进驻工地，自始至今亦是如此，从未间断。用他自己的话来说，“这根本不算什么，这是作为一名安全员最基本的要求，公司信任我，把我放在如此重要的岗位，我得用心去守护每一位工友的平安。”

时间不等人，大干迎新春。

“没有什么比机器轰鸣，热火朝天的施工大干现场更能传递建设项目的热情与信心。”项目党支部书记肖社峰说。顺着他手指的方向望去，一辆辆混凝土运输车来回穿梭，一台台泵车伸展着臂架，源源不断地将混凝土输送至雄安1#隧道之中。

刘亮亮（右）检查防水板施工质量（刘新援 摄）

白沟引河大桥全长933米，其中主桥7跨456米上跨白沟引河，雄安1#隧道全长4250米，其中520米下穿白沟引河段，均为该标段重难点控制工程。“春节期间，我们选择就地过年，抢抓枯水期施工黄金期，确保6月份汛期来临前，完成主桥7号-12号下部结构、260米白沟引河西半幅隧道主体及河道恢复施工。”项目二工区经理刘亮亮说。

李峰（左一）检查起重机安全附件（刘新援 摄）

工期紧、任务重，项目400余名建设者选择新春期间坚守岗位。为确保坚守人员春节期间吃得健健康康、热热闹闹，就像在家一样，项目部和产业园工人社区安排专人负责伙食工作。

随着工期节点的推进，隧道工程下穿白沟引河段以及市政工程白沟引河大桥已全面进入主体结构施工阶段。

【编辑：金雨】