成达万高铁郑家梁隧道顺利贯通

4月6日，随着最后一层隧道掌子面成功破壁，由中铁十八局承建的成达万高速铁路14标郑家梁隧道顺利贯通，为后续隧道工程建设打下了坚实的基础。

成达万高速铁路是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，全长477公里，由中铁十八局承建的成达万高速铁路14标位于四川省达州市，线路全长31.905公里，桥隧占比83%。

贯通现场（何杰 摄）

其中，郑家梁隧道位于四川省达州市经开区斌郎乡，该隧道为单洞双线隧道，全长493.24米，采用双向掘进方式施工。隧道为微瓦斯隧道，围岩多为泥岩砂岩，稳定性差，洞身局部浅埋，隧道出口上方存在危岩落石，安全风险高。

结合川东地区瓦斯隧道特点，项目团队制定了细致的施工方案，采取 24小时自动监控与人工检测相结合的方式，自动监测有毒有害气体，对洞内超标气体进行自动报警。与此同时，对电力系统进行防爆改装，确保施工安全。

郑家梁隧道作为标段内打造的精品示范段的重要部分，在施工过程中，项目部以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，推行标准化管理，发挥标准化效能，积极调配资源，提高施工速度，通过优化施工方案、强化工班管理、紧盯工序循环，积极统筹安全、质量、进度、文明施工管理，发挥“精品引路，样板先行”的示范作用。

据悉，成达万高速铁路西起四川省成都天府站，经资阳市、遂宁市、南充市、达州市，进入重庆市，接入既有郑渝高铁万州北站，是成渝双城经济圈建设的标志性工程之一。建成通车后，成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道将由此形成，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带发展等战略具有重要意义。

【编辑：杨璇】