武夷山国家公园竹桥获2024年“亚瑟•海顿奖”

近日，国际桥梁大会（IBC）完成2024年相关奖项评审工作，由中国公路学会推荐参评，中国铁建大桥局承建、重庆交通大学工程设计研究院设计的中国福建武夷山国家公园西大门竹桥荣获2024年“亚瑟•海顿奖”。是迄今国内第五座获得该奖项的桥梁工程，也是中国铁建大桥局继引江济淮淠河总干渠钢渡槽后第二座获此奖项的工程，彰显了企业桥梁品牌的国际影响力。

福建武夷山国家公园西大门竹桥（张顺 摄）

国际桥梁大会（IBC）是世界桥梁界颇具声誉的国际桥梁学术会议，共设亚瑟·海顿奖、乔治·理查德森奖、古斯塔夫·林德撒尔奖等6个奖项，其中，亚瑟·海顿奖被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，重点颁发给人行桥、旅客捷运系统、非传统结构等特殊用途的创新桥梁。

竹桥横跨清溪，位于中国福建省南平市武夷山国家公园西大门。武夷山国家公园是中国第一批国家公园，一座融合“山水竹韵”设计理念的竹桥横亘于秀美画卷之上。该竹桥以竹子和钢材为主要原材料，项目创新采用了圆竹和钢材的竹拱桥组合结构，研究圆竹拱制作工艺和竹拱桥整体结构在施工过程中的变形控制技术，总结形成钢和圆竹两种材料组合的竹拱桥拼装施工成套技术。在原有桥两侧，各建造一座桥宽约3.5米的竹拱桥，该竹拱桥贯彻“低碳、绿色、节能、环保”的建造理念，充分利用当地竹材的产业优势，实现了构件标准化制作和全预制快速拼装，不仅施工周期短，而且对周边环境的影响很小，为当地打造一座特色景区“绿色桥梁”，推动了竹拱桥的技术进步。

竹桥通车后，有助于围绕武夷山的生态环境，打造生态产品及康养文旅为一体的多产业融合赋能当地企业。同时，当地可依托竹建筑，依据自然环境与功能，找准自身定位，结合地域文化特色，整合文化旅游、乡村振兴建设等相关资源，打造文化振兴可持续发展之路，也为未来景区、乡村等多领域特色桥梁建设提供参照标准，更对以后竹加工产业链不断延长与深入有着里程碑意义。

胸怀新使命，建功新征程。此次荣获国际桥梁大奖，进一步彰显了中国铁建大桥局在桥梁工程领域的科技创新实力。当前，中国铁建大桥局正全面实施“13568”中长期战略任务目标，充分发挥“桥水相连、桥城相融、桥新相促”的投建营一体化产业体系和桥梁建造全产业链优势，积极培育新材料、新的制造装备和新的信息技术等领域的“新智造”，加快发展新质生产力，不断推动企业高质量发展。

【编辑：杨璇】