包银高铁银巴支线宁夏境内最高等级超高压电力线路迁改完成

近日，由中铁二十一局承建的包银高铁银巴支线宁夏境内750千伏贺湖I、II线电力线路提前完成迁改施工任务，通过国网宁夏电力公司超高压分公司验收，标志着全线最艰难、最具挑战性的超高压电力线路迁改工程取得圆满成功。

750千伏贺湖I、II线超高压电力线路，是国家电网西电东送的重要战略输电线路之一，上跨包银高铁银巴支线DK10+300处，因电力线路与铁路间距不足，铁路既面临施工安全隐患，更无法满足运营要求，需实施铁塔抬高迁改。加之，由于超高压电力线路停电受影响区域大，停、送电方案报批流程多，审批周期长，迁改方案获批难，施工安全风险大等实际困难，此迁改工程被列为全线控制性重难点工程之一。

铁塔组立作业（中铁二十一局 供图）

为此，参建人员不等不靠，积极协同设计、电力公司等单位，反复现场踏勘、推演方案，制定出电力线路迁改最佳施工方案，按期完成停、复电方案报审，以及施工前期安全教育培训、安全技术交底及制定应急方案等工作，确保迁改工作圆满完成奠定了坚实基础。

同时，他们严把安全质量关，采用500吨主吊车+130吨辅吊车分段组立的方式，完成了高达115米的铁塔组立工作，利用6台牵张机展放六分裂400/50导线约39000米，安装、更换绝缘子16处，通过紧张有序的10天作业，他们提前完成迁改施工任务，通过国网宁夏电力公司超高压分公司的验收并成功送电，为集团公司在特高压输电线路施工及管理方面积累了宝贵经验。

包银高铁银巴支线，是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，全长约115公里，其中宁夏境内长约40公里，设计速度每小时200公里。包银高铁银巴支线宁夏段建成后，将进一步推动宁夏与周边重要城市群的快速连接，在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合等方面具有重要意义。

【编辑：敏业】