王亚东:雄安新区的“陌生老熟人”

“转眼十四年没见了呀，即便到了雄安，只有一个小时车程，也整整拖了两年，看来现在见王总都要排队咯。”面对老朋友的玩笑话，这个皮肤黝黑的北方汉子顿时不好意思起来，“本来到雄安新区建工程能离家人朋友近一些，现在距离不到一个小时的车程，见一面却更困难，真快成为家乡‘最陌生的老熟人’喽。”

这个北方汉子叫王亚东，是中铁二十五局二公司雄安雨污分流项目经理，一个“如假包换”的河北人，老家保定蠡县就在项目驻地雄县东北方向80公里处，距离大学所在的石家庄也仅有200公里，却成了他倍感思念却久未涉足的地方。

从2008年参加工作起，王亚东先后参建了海南东外环铁路、福建宁武高速公路、云桂铁路、成兰铁路等工程。2020年底，他从被称为“高原天路”的成兰铁路项目转战河北雄安新区，成为中铁二十五局在雄安新区的“开拓者”。

“从高原到城里，稍稍庆幸工作环境的改善之后，却又陷入一系列新的问题。”项目几十号职工有的是从其他项目调来的技术精英，有的是从陕西合铜高速公路项目就近转场而来，有的是刚毕业的见习生，到了新项目，难免有点儿静观其变的小心思。

王亚东找了做思想政治工作多年，一线管理经验丰富的项目党支部书记王立策，俩人一拍即合，决定先从思想认识、团队融合入手，按照“融合班子、融合职工、融合队伍”的思路开展工作。

俩人先凝聚项目班子成员，身先士卒带领班子成员推心置腹谈了一些看法，然后分头找职工谈心，收集职工想法并转化为解决思想疙瘩的实事实绩，由陌生到熟悉、从熟悉到交心……一周的真诚以待换来了职工思想的迅速稳定。

人心稳定不够，还得快速推进建设。摆在他们面前的问题便是工作环境和工作习惯的“水土不服”症。说起深山高原、黄土地里的铁路、公路、隧道、桥梁，大家个个都是好手，习惯了铁路项目的大开大合，在国家级新区建市政项目的精雕细琢让他们一时犯了难。

雄县雨污分流项目是河北省城市老旧管网更新改造工作的重要项目，承担了多条道路的雨污分流改造和管网工程。由于雨污分流改造工程基本是在城区主干道上施工，因此施工过程追求速度，并且要尽可能降低对道路交通的影响。

“既要短平快，又要高质量。”项目部兵分三路，一边优化设计调整施工方案，并依据施工方案研究出最大限度减少交通影响的导行方案；一边积极对接交通部门，报备导行方案；另一边提前挨家挨户通知周边商户，做好施工期间绕行准备。一系列举措大大提高了施工效率和工程进度，目前雨污分流管道改造已全部完成，有效解决了雨、污水合流排放问题，确保雨水高效排放、污水收集效能大幅提升，对改善雄县城区内涝、保障防洪、改善城市居民环境等发挥了重要作用，收获了各方好评。

“以现场搏市场”的经营开发思路逐渐在高质量施工中奏效。在公司的总体统筹下，王亚东积极协助经营部门紧抓“京津冀协同发展”和“雄安新区建设”发展机遇，下大力气拓展市场，深度融入雄安新区建设，逐步实现滚动发展。自2020年起，他们先后承揽并参与建设了雄安新区5个项目，深耕公路、市政等特长领域，并开拓多元化市场，进一步调整经营布局，优化产业结构，聚焦绿色环保等新兴业务领域，加快建设美丽雄安。

雨污分流、环境提升、路段改造、城市绿化、生态公园……一次次积极的拓荒蜕变为美丽雄安的一张张新名片，这位朋友“难约”的河北汉子逐渐在生养自己的这片热土上从熟悉到陌生，再到为其尽心竭力。

王亚东在现场察看施工情况