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航空投研中心一期项目主体全面封顶

来源:本站原创  作者:王爱玉 傅雪松   时间:2024-04-26 【字体:

封顶现场(傅雪松 摄)

日前,随着最后一节钢梁焊接完成,由中铁十四局承建的航空投研中心一期项目主体全面封顶,为整体竣工交付打下了坚实的基础。

该项目位于全国唯一、亚洲最大的全产业链航空产业聚集区—西安市阎良区,总建筑面积约21.8万平方米,提供孵化企业办公场地、科创企业总部基地,并配套专家公寓、科研人才公寓等,汇聚顶尖研发人才进驻,打造阎良区航空产业片区地标形象。

自进场以来,该项目以“开工即决战、起步即冲刺”的奋斗姿态抢开新局,积极采用新技术新工艺,加大设备及人力投入,在同期同类施工中始终处于领先优势,得到了业内人士一致肯定。

工程航拍(傅雪松 摄)

该工程主体结构均为下小上大的梯形结构,异型结构众多、安装作业繁琐、技术难度大。其中,外立面最大倾斜角度达75度,最大出挑长度约12米,在国内尚无施工经验可循。面对这一难题,项目技术团队强化科技攻关,通过多方案比选论证,创新性采用了无需支撑胎架的斜柱安装技术,相比较传统安装工艺,效率提高了50%以上,不仅绿色环保,而且节约了成本。

主楼顶部为238米大跨度连体钢结构,每个单体四角均为双斜面交汇的Y字型钢柱,单根构件最大重量约20吨,相当于5头亚洲象的重量,吊装难度大,加工精度要求高。为确保构件一次性顺利完成吊装,该项目利用BIM模型对倾斜Y型节点重新进行精准化分段,采用数字化预拼装技术确保构件的加工精度,并在合适位置采用开“天窗”的形式确保隐蔽焊缝的焊接质量,保证了建筑外观效果。

施工过程中,该项目团队强化技术创新,与湖南大学共同建立“校企联合”创新工作室,针对238米大跨度超长连体钢结构倾斜柱的特点,研究了一种带双向加劲板的高承载钢管结构树形柱分叉点的专利,为项目高质量课题的研究提供了良好的科技成果转化平台。

项目鸟瞰(傅雪松 摄)

该项目建成后,将进一步服务国家战略和区域经济发展,为航空科技产业贡献力量,对建设“世界一流”航空产业新城具有重要意义。

【编辑:刘佳】