两万吨重载列车7年运煤483亿吨公里

截至4月10日，中铁十五局轨道交通运营公司朔黄铁路运输处两万吨重载列车实现平安运营7周年，累计开行8720趟，完成货物运输量483亿吨公里。

该运输处主要从事国家能源集团朔黄铁路公司联合运输工作，专业主要涉及机务、车务、工务、小型施工4个方面。作为中国铁建系统内首个开行两万吨重载列车的运输企业，该运输处以品牌创建为抓手，持续提升精细化管理水平，经过7年时间边干、边总结、边提升，形成了一整套完备的重载铁路技术管理模式。

在人才选拔培养上，该运输处两万吨列车乘务员由最初的4班人员成长为51班，培养了两万吨列车乘务员51人。为了提高机车乘务员操纵水平，他们组织线上、线下交流学习，对个人操纵问题、倾向性问题、季节性操纵问题等进行梳理后进行重点讲解。乘务员经理论知识考试合格后，统一安排使用“神华号”模拟驾驶设备，逐一对乘务员准确判断和调整列车制动力的能力进行测试，保证全员达标。在日常管理中，他们加强两万吨列车乘务员的选拔，通过日常的培训学习、考核、重点跟班添乘了解机车乘务员操纵水平，选拔技能人才进入两万吨人才储备库。

在技术革新上，该运输处成立了两万吨攻关小组，对影响列车安全平稳运行的车钩防跳装置改造、OCE程序升级等进行技术创新，提升了重载列车开行安全系数通过科技攻关。同时，他们完成的两万吨列车LTE设备SIM卡槽改造、BCU冗余电源改造等30余项技术改造工作，从技术方面为两万吨列车平安运行保驾护航。此外，他们研制出的电力机车速度传感器测试装置等多项成果，不仅提升了机车检修效率，保证了机车上线质量，而且获得了国家实用型专利。

在提升监控分析水平上，该运输处将LKJ运行数据中的事件记录、速度、手柄位置、列车管压力等数据作为依据，逐条提出项点说明，反复验证，从而实现了软件智能分析。他们还通过对关键地段进行重点数据分析，及时了解掌握两万吨列车乘务员在操作方面的倾向性问题，制定了相关举措，并进行操作技术调整。他们把两万吨操控闸由原来18把优化到14把，精细化操纵让列车运行更加平稳、安全、高效。2023年，在中国铁建推行“四卡一规”之际，他们结合自身行业特点，制作了“四知卡”，提升机车乘务员标准化操纵水平，并获评中国铁建2023年度安全标准工地（车间）。

目前，该运输处以精细化管理体系为核心，重点打造专精特新品牌项目创建工作，持续为“西煤东运”能源保供助力。

两万吨重载列车（韩丽娜 摄）

【编辑：金雨】